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Jaguar Type E série 1 4,2L

Jaguar Type E série 1 4,2L FR d'origine
Demande d'information
Année : 1965
Moteur : 6 cylindres 4,2L
Boîte de vitesse : 4 vitesses
Couleur intérieure : Noire
Couleur extérieure : Opalescente Blue
Plus d'informations :

Description :
Jaguar Type E 4,2l
Année : 17 Avril 1965
Conduite à gauche
Couleur intérieure : Noire
Couleur extérieure : Opalescente Blue
FRANÇAISE D'ORIGINE

Historique du modèle :
En apparaissant, la Jaguar Type E fait prendre à la concurrence 10 ans !
Présentée en mars 1961 au salon de Genève, c'est un véritable coup de tonnerre car elle représente une nouvelle technologie, un design et des performances jamais atteintes pour une voiture de série.
Quatre roues indépendantes à rayons et freins à disques, un volant bois et un tableau de bord tout en aluminium, les sièges-baquets et les phares carénés, les 3 carburateurs SU chromés en ligne et les 265 chevaux du moteur XK... Voilà ce que représente cette nouvelle ligne Jaguar appelée TYPE E.
Cette voiture deviendra l'emblème de la sportivité et de l'élégance, les plus grandes stars de l'automobile ou du 7ème art la possèderont et surtout elle passera à l'écran dans certains des plus grands films. Elle est aujourd'hui toujours aussi convoitée.
Un modèle de compétition vit la piste en 1963 sur le circuit de Sarthe : La Type E Lightweight, difficile de vouloir créer une voiture de course à partir d'un modèle sport qui peut déjà atteindre 240 km/h.
Produite à 5 813 exemplaires en conduite à gauche, le coupé 4,2L reste l'un des plus prisés grâce à sa boîte de vitesses Jaguar synchronisée, son moteur plus coupleux et ses sièges plus confortables.


Etat Carrosserie et sellerie :
Elle possède une excellente carrosserie, très saine. Sa peinture à une légère patine et une brillance éclatante.
Sa sellerie en cuir noir est en excellant état avec une belle patine. Le pavillon et les moquettes sont propres ainsi que les panneaux de portes.

Etat moteur :
Mécanique très saine, moteur régulièrement entretenue avec une excellente pression d'huile.

Boite de vitesses :
Excellent état de fonctionnement. Aucun jeux, les vitesses passent parfaitement.

Train arrière :
Le train arrière est stable, très bonne tenue de route.

Comportement châssis :
Le comportement du châssis est parfait. Aucun jeu ou bruit ne sont relevés. La suspension est parfaite.

Comportement au freinage :
Le freinage s’avère parfait et en ligne droite, elle est équipée de freins 4 pistons à l'avant.

Etat des chromes :
Les chromes sont en parfait états, équipée de jante à rayons inox neufs.

+ d'infos :
Française d'origine.
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