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Ci-dessous, une sélection actualisée de véhicules de collection à vendre chez Cecil Cars.
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Jaguar XK120

Jaguar XK120
VENDUE
Demande d'information
Année : 11/01/1954
Moteur : 6 cylindres
Boîte de vitesse : 5 vitesses BW
Couleur intérieure : Vert
Couleur extérieure : Vert amande
Plus d'informations :

Description :
Jaguar XK120 roadster
Numéro de série : S673445
Année : 11 janvier 1954
Conduite à gauche
Couleur intérieure : Vert
Couleur extérieure : Suede Green
Intégralement restaurée dans nos ateliers

Historique du modèle :
Octobre 1948 une révolution automobile se prépare. Jaguar travaille depuis quelques années au projet d'un nouveau moteur, puissant et léger, robuste et élégant. Après de nombreux projets le moteur numéro XK nait ! Mais malheureusement la berline sport n'est pas terminée, Sir Lyon décide donc de créer un nouveau modèle, plus racé et plus fin, plus sensuel et plus évoquant de la grande vitesse qu'elle peut atteindre (120 miles), ce sera la "Dream-Car" du salon de Earls Court. Seulement, il ne reste plus que quelques semaines avant le salon et l'exploit réside dans cette performance pour créer non pas un "Master" de salon à peine mobile, mais une vraie voiture de sport ouverte.
Toute l'équipe Jaguar est mobilisée sous les ordres de William Lyon's et Heynes (son ingénieur en chef). Egalement l'usine dispose du tout nouveau train avant à suspension indépendante. Le châssis sera celui de la MKV un peu modifié et l'accastillage est emprunté au catalogue des sous-traitants habituels.
Il ne reste plus que le nom à choisir et quoi de mieux que le matricule du moteur suivi de la vitesse de pointe que peut atteindre cette incroyable auto, ce sera donc la JAGUAR XK 120 !
Prévue pour une production de 200 exemplaires en aluminium au départ, ce sera finalement 7 614 roadsters qui sortiront des chaînes de production de chez Jaguar.


Etat Carrosserie et sellerie :
Cette Jaguar a reçu une restauration complète de la carrosserie dans nos ateliers.
La sellerie fut restaurée intégralement. Les sièges, les panneaux de portes, le coffre ainsi que tous les éléments périphériques son en cuir pleine fleur, taillé sur mesure. L'isolation et les moquettes sont neufs.
Capotage complet en alpaga fabriqué sur mesure

Etat moteur :
Moteur refait dans nos ateliers, échappement inox, grosses soupapes, sièges pour le sans plomb, allumeur électronique.

Boite de vitesses :
Boite de vitesses Borg Warner T5, embrayage neuf.

Train arrière :
Le train arrière est re-conditionné, très bonne tenue de route.

Comportement au freinage :
Système de freinage refait avec disques et mâchoires 4 pistons à l'avant. Le freinage s’avère parfait et en ligne droite.

Options :
Echappement inox, jantes peintes, sangle en cuir fabriquée sur-mesure.
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