MG A
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Détails
Description :
MG Type A
Année : 1961
Numéro de série :
Conduite à gauche
Couleur intérieure : Beige
Couleur extérieure : Verte
Historique du modèle :
Après la guerre, MG était passée sous contrôle de la firme British Motor Corporation.
La MG Type A est une automobile de la marque Morris FGarrage (MG) construite dans les années 1954. Cette voiture a fait de la firme d’Abington le leader mondial du marché de la voiture de sport.
Elle fût sortie en 101 321 exemplaires et 80% de la production des MG A furent exportés vers le marché nord-américain.
Elle fût utilisée pour mettre au point des prototypes de compétition tel que :
La MG EX172 (courut en 1954 à Bonneville Salt Flats (États-Unis) en classe F. Conduite par George Eyston (1897-1979), elle y établit le nouveau record de vitesse à 246 km/h.) et EX179 toutes 2 conçus pour les 24 heures du Mans.
Etat carrosserie et sellerie :
Elle possède une excellente carrosserie avec ses cuirs beiges en excellent état.
Etat Moteur :
Mécanique très saine, intégralement révisée.
Boite de vitesses :
Le fonctionnement est doux et conforme à ce qu'il doit être.
Train arrière :
Le train arrière est stable, très bonne tenue de route.
Comportement châssis :
Le comportement du châssis est parfait. Aucun jeu ou bruit ne sont relevés. La suspension est parfaite.
Comportement au freinage :
Le freinage s’avère parfait et en ligne droite.
L'atelier Cecil Cars RESSUSCITE
LE PASSÉ
Entre révisions et restaurations, près de 40 voitures transitent en permanence dans nos ateliers. À la manœuvre, douze mécaniciens, deux tôliers formeurs et deux selliers.
Carrosserie de A à Z, mécanique toutes marques et sellerie, ici aucune sous-traitance, tout est intégré au service d’une équipe hautement qualifiée. D’une remise en état dans sa configuration initiale en passant par une intervention rapide ou une révision mécanique jusqu’à une préparation « fast road », nous revendiquons la qualité à toutes les étapes de nos interventions.
Préparation Moteur
Booster les capacités d’une voiture de collection en fonction des habitudes et des besoins de son moteur, personnaliser son fonctionnement, diminuer sa consommation ou encore faciliter sa conduite.
Tous les véhicules admis dans nos ateliers sont soumis à 80 points de contrôle spécifiques avec démontage et renouvellement systématique des pièces usées.
Le véhicule est livré à son nouveau propriétaire après 3 ou 4 jours en usage courant intensif pour vérifier son bon fonctionnement en situation réelle. Pour cela, nos douze mécaniciens hautement qualifiés disposent d’un équipement spécialisé : banc de mise au point moteur « Facom », banc de géométrie laser, équipement de métrologie, banc d’allumage, tour, fraiseuse, etc…